Avtomatlaşdırma avadanlığı inteqratorları və avtomobil ehtiyat hissələrinin distribyutorları prototipi qiymətləndirdikdən sonra müntəzəm olaraq toplu sifarişləri imzalayırlar.Kəsmə mexanizminümunələri. Dəzgahda sınaqdan keçirilmiş prototiplər dəqiq vuruş hərəkəti, düzgün bıçaq boşluğu və sabit sürücü-vahid reaksiyası nümayiş etdirir. İstehsal mənşəli bir sıra incə çatışmazlıqlar yalnız real avtomobil avadanlığı qurğularının içərisində bölmələr fasiləsiz sahə dövriyyəsi iş yüklərini yerinə yetirdikdən sonra üzə çıxır.
Əksər satınalma qrupları yalnız təqdim olunmuş nümunə vahidlərində həndəsi ölçüləri yoxlayır.
Eyni xarici ölçülər davamlı ərinti sərtliyinə və taxıl quruluşuna zəmanət verə bilməz. Kiçik ərimə partiyası dəyişikliyi minlərlə iş dövrü altında dişli diş və sürücü şaftının aşındırıcı aşınmasını sürətləndirəcək.
LijingdaAutoparts hər daxil olan metal xammal partiyası üçün ikili yoxlama tətbiq edir:
Prototip-nümunə montajı təcrübəli texniklər tərəfindən əl ilə dəqiq tənzimlənir.
Kütləvi istehsal zamanı hər bir komponent öz icazə verilən dözümlülük diapazonuna malikdir. Birdən çox hissə eyni istiqamətdə sapma olduqda, kümülatif ofset tam kəsici mexanizmin daxilində gizli ön gərginlik yaradır. Statik dəzgah yoxlaması hamar hərəkət göstərə bilər, lakin dinamik yüksək sürətli dövrələr aralıq titrəmə və anormal səs-küy gətirir.
Virtual dözümlülük-stack-up simulyasiyası üstəgəl tam montaj dinamik dövr testi kütləvi istehsala buraxılmazdan əvvəl məcmu uyğunlaşma risklərini göstərir.
Prototip mexanizmləri dəqiq doldurma miqdarı ilə diqqətlə seçilmiş sürtkü yağından istifadə edir.
Yüksək həcmli montaj xətlərində, yağ tipli əvəzetmə və ya uyğun olmayan doldurma miqdarı vizual QC-dən keçə bilər. Avadanlıq tərəfindən uzun müddət işləyən istilik altında uyğun olmayan sürtkü yağı qalınlaşır, daxili sürtünməni artırır və bütün kəsici qurğunun xidmət müddətini qısaldır.
Nümunə vahidləri logistik şoka məruz qalmadan statik laboratoriya anbarında qalır.
Dəniz yükü və yolüstü daşınma davamlı çoxoxlu vibrasiya ötürür. Kəsici mexanizmin içərisindəki bərkidicilər mikro gevşetməyə məruz qalır. Təyinat obyektində qablaşdırmadan açılmadan əvvəl fırlanma momenti itkisi görünmür və bu, əsas avtomobil avadanlığına quraşdırıldıqdan sonra yerləşdirmədən yayınmaya səbəb olur.
Hazır yığılmış qurğular sürətlənmiş tranzit-vibrasiya kamerasının simulyasiyasından keçir. Sınaqdan sonrakı bərkidici-fırlanma momentinin yenidən ölçülməsi transsərhəd daşımalar üçün vida saxlama performansını yoxlayır.
Nümunələrin qiymətləndirilməsi yalnız məhdud nümayiş dövrləri ilə həyata keçirilir.
Real dünyadaki avtoavadanlıq təkrarlanan sürətli vuruş dövrləri, şok yükü və işləmə temperaturu yüksəlişi yaradır. Bəzi mexaniki yorğunluq qüsurları yalnız on minlərlə fasiləsiz vuruşdan sonra ortaya çıxır ki, bu da qısa əllə işləmə yoxlamaları ilə aşkar edilə bilməz.
Sürətlənmiş dözümlülük testi dəzgahı faktiki iş yerində iş profilini, vuruş dəqiqliyini, səs-küy səviyyəsini və temperatur sürüşməsinə nəzarəti tam ömür boyu simulyasiya edilmiş dövrlərdə əks etdirir.
Prototip nümunəsi-test sertifikatları seriyalı istehsal partiyaları üçün sıfır audit etibarlılığına malikdir.
Qlobal avtomobil avadanlığı inteqratoru daxil olan QA və ehtiyat hissələri təchizat zənciri auditləri yığılmış partiyaya bağlı texniki qeydləri tələb edir: metal-material hesabatları, dözümlülük dövrünün qeydləri, tranzit-vibrasiya-valyuta.
LijingdaAutoparts, beynəlxalq avtokomponent alıcıları üçün sənədləşmə-boşluq-tətiklədiyi partiyadan imtina risklərini aradan qaldıraraq, vahid layihə yönümlü ingilis dilində izlənilmə-dosyeləri tərtib edir.